За неделю в результате сильных морозов умер 101 человек, из них 11 — в больницах, 64 — обнаружили на улицах, еще 26 — в домах. Об этом сообщает пресс-служба МЧС Украины.

За этот период в лечебные учреждения с жалобами на обморожение или переохлаждение обратились 1592 человека. Из них 1248 — были госпитализированы.

Кроме того, на сегодня в Украине функционируют 2940 пунктов обогрева. В ближайшее время планируется развернуть еще 113. В течение 27 января — 3 февраля за теплом и горячей едой обратились чуть более 53 000 граждан. За последние сутки — почти 11 000

У ніч на четвер, 24 лютого, селище Омолон Чукотського автономного округу стало найхолоднішим місцем у Росії: там зареєстрована температура мінус 53 градуси.

Навіть на полюсах холоду північної півкулі планети — в якутському селищі Оймякон і місті Верхоянську — температура цієї ночі була вищою, ніж в Омолоні. В Оймяконі — мінус 52 градуси, у Верхоянську — мінус 50 градусів.

Морозний фронт охопив величезні північні території Далекого Сходу. Температура мінус 52 градуси зафіксована в селищі Ельген Магаданської області, в селищі Сеймчан стовпчики термометрів опустилися до позначки мінус 50 градусів.

Сильні холоди не порушили звичайного ритму життя Чукотки, Колими і Якутії, передає Вести.ru з посиланням на ІТАР-ТАСС. Місцеві мешканці носять одяг та взуття виключно з натуральних матеріалів, віддаючи перевагу ватянкам, хутряним кухлянкам, валянкам і унтам.

Нагадаємо, раніше стало відомо, що через аномальні морози, які встановилися у центрі і на північному заході європейської частини Росії, командування Західного військового округу (ЗВО) заборонило солдатам співати в строю, а ранковий крос замінено на пішу прогулянку.

http://www.gismeteo.ua/ua/city/daily/4050/

По материалам : http://www.politforums.com.ua/view_news/53897/

В пустыне Сахара на территории Туниса будет построена солнечная электростанция, которая должна обеспечить электроэнергией Европу. Проект в жизнь будет воплощать компания Nur Energie, сообщается на сайте «Промышленной инициативы Desertec», которая является партнером в проекте.

Постройка электростанции, носящей имя TurNur, продлится до 2016 года. Первый этап планируется завершить в 2014 году. При этом заявленная мощность TurNur составляет 2 гигаватта, что в два раза больше, чем мощность средней атомной электростанции. Всего проект оценивается в 400 млрд евро.

Это позволит новой электростанции обеспечить энергией около 700 тысяч домов в Европе. TurNur составят из 825 тысяч солнечных батарей, передает NEWSru.

Ранее планы по созданию электростанции в Тугисе были раскритикованы немецкими представителями индустрии. Так, глава немецкого энергетического концерна Vattenfall Ларс Йозефссон сомневался в осуществимости мегапроекта под названием Desertec. Летом 2009 года он заявил, что 400 млрд евро, необходимые для реализации данного плана, – это «чудовищно большая сумма».

Еще одним препятствием, по его словам, оказались бы и чересчур большие расходы на транспортировку энергии. Кроме того, отметил Йозефссон, нельзя забывать и об угрозе террористических актов. Выход из положения ему видится таким: «Европе следует производить электроэнергию на территории Европы».

Как пообещал Йозефссон, Vattenfall будет эксплуатировать угольные электростанции и в 2050 году. Однако эти станции должны работать на основе новейших технологий, сокращая выбросы углекислого газа в атмосферу.

Проект энергопоставок из Сахары раскритиковал и исполнительный директор Немецкого энергетического агентства Штефан Колер. Он одобрил возможное участие немецких концернов в проектах получения солнечной энергии в Южной Европе и Северной Африке, но подчеркнул, что эту энергию необходимо использовать на месте выработки. Линии электропередач протяженностью более 4 тысячи километров слишком дороги, отметил Колер.

По его мнению, инвестиции в создание солнечных электростанций в Северной Африке целесообразны и без последующих поставок энергии в Европу, так как энергетическая потребность на севере африканского континента растет быстрыми темпами.

Идею поставок солнечной энергии из Сахары поддерживают, в частности, концерны RWE и E.ON, конкурирующие с Vattenfall.

http://mirdobra.com.ua/index.php?option=com_myblog&show=n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-n-on-n-n-n-n-n-n-on-n-n-n-n-n-.html&Itemid=93#comment-139

В Британии изобретен инновационный двигатель, который имеет все шансы стать очередным экологически-чистым и экономически-выгодным мотором для автомобиля. Изобретение называется Dearman, и оно в состоянии конкурировать водородными топливными элементами и электрическими батареями, так как работает на «жидком» воздухе.

Инженеры, создавшие Dearman, уверяют, что построить такой мотор дешевле, чем производить электрические батареи для электромотора. При этом, «воздушный» двигатель вырабатывает большое количество энергии, безопасен, а заправка автомобиля с ним не будет долгой и трудоемкой. Конструктивно, Dearman мало отличается от традиционного двигателя внутреннего сгорания. Здесь нет свечей зажигания, однако есть поршни, которые двигаются за счет расширения криогенной жидкости. Она остается жидкой только при температуре -160ºС. Температура окружающей среды перегревает ее и превращает в газ. Газ, в свою очередь, расширяясь, толкает поршень, как традиционная бензиновая смесь, а «выхлоп» у такого двигателя — просто холодный воздух.

Эту технологию в будущем предлагается задействовать для производства экологически чистых двигателей для автомобилей, мотоциклов, кораблей, горного оборудования и т.д. Среди преимуществ технологии называется невысокая стоимость внедрения Dearman. Во-первых, воздуха в атмосфере предостаточно, а во-вторых, криогенные жидкости уже производятся и реализуются в огромных количествах во всех странах, в том числе в России. Кроме того, сжиженный воздух хранится при низком давлении и не может загореться, поэтому производство резервуаров для его хранения также не должно быть затратным в отличие от резервуаров для хранения водорода.

Критики же считают, что как у автомобильного, у такого двигателя мало перспектив, и есть очевидные сложности внедрения: вещества с предельно низкой температурой проблематично хранить, особенно в движущемся автомобиле.

http://mirdobra.com.ua/index.php?option=com_myblog&show=n-n-n-n-n-n-n-n-on-n-n-n-n-o-n-n-.html&Itemid=93

В Украине за период сильных морозов от переохлаждения умерли 18 человек, из них 12 — на улице, сообщает в понедельник пресс-служба МинЧС Украины со ссылкой на данные Министерства здравоохранения.

Всего с 27 по 29 января в лечебные учреждения обратились 473 человека с жалобами на переохлаждение или обморожение, 404 из них госпитализированы.

По состоянию на утро 30 января в Украине работают 1500 пунктов обогрева. За последние сутки в такие пункты обратились более 7 тыс. людей. В течение трех суток общее количество людей, посетивших пункты обогрева, – более 17 тыс. Больше всего обращений зафиксировано в Харьковской, Днепропетровской, Запорожской и Черниговской областях.

По материалам : http://www.interfax.com.ua/rus/main/93052/